在新能源渗透率持续攀升的2026年，吉利选择了一条看似“逆流”的路线——将一款纯燃油与油电混动（非插电）的SUV尺寸进一步做大。近日，工信部第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，吉利星越L PLUS正式完成申报。
先看最核心的数据。名字中加了“PLUS”的星越L，车身尺寸自然也升级了，其长宽高分别为4955/1960/1769mm，轴距达到2900mm，依旧是五座布局。对比现款星越L 4770mm车长、2845mm轴距，吉利星越L PLUS的车长增加了185mm，轴距增加了55mm。
外观上，星越L PLUS没有做颠覆性的改动，而是在星越L经典设计的基础上做了大量细节加法。前脸保留了标志性的直瀑式镀铬进气格栅，但格栅饰条更加粗壮、立体感更强。前保险杠加入了一条贯穿式镀铬饰条，两侧进气口也做了镀铬装饰。
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车身侧面，镀铬元素几乎无处不在——车窗框、后视镜支架、侧裙，甚至连车门把手和侧向摄像头都采用了镀铬处理。配合亮黑色轮眉，整车的精致感和高级感肉眼可见地提升了。另外，D柱上出现了一个可选装的中式花纹装饰标识，很可能是新车型序列的专属徽标，与吉利目前主打的“中式豪华”路线十分契合。
车尾同样延续了贯穿式尾灯设计，但整体造型变得更加圆润，上部分为双层红色灯带，两侧则加入点阵式灯柱。后保险杠仍可见到环形镀铬饰条，但线条变得更加粗壮，并扩大了底部银色扩散器的面积，在稳重的基调里融入了一丝运动气息。
配置层面有一个信号值得关注，星越L PLUS提供了激光雷达的选装方案。此外，新车提供20英寸和21英寸两种轮毂尺寸，共三种样式可选，包括密辐式、大饼风格以及一款运动旋风风格。选装清单还包括双色车身、全景天窗或小天窗、隐私玻璃、电动侧踏板等。
动力上，星越L PLUS提供2.0T纯燃油和2.0T i-HEV混动两种版本。纯燃油版搭载型号为BHE20-PFZ的2.0T发动机，最大功率213kW，最高车速可达210km/h。i-HEV混动版搭载型号为BHE20-EFZ的2.0T发动机，最大功率160kW，最高车速190km/h。
在新能源大潮之下配资公司风控体系，HEV或许不是最激进的技术路线，但对于那些不想被充电桩束缚、又希望降低油耗的家庭用户来说，这恰恰是一种理性而务实的选择。
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